Bonjour a tous, je voudrai savoir si il est possible d installer une assistance au freinage sur une ch26 de 2013, quelqu'un aurait il déjà fait cette modif, si cela est possible que me faut il comme pièces et où me les procurer .Merci de votre aide

Cela me semble compliqué .... ABS plus système de détection d'urgence et assistance si j'ai bien compris la demande.
Un poil sophistiqué pour une VSP non ?

Elle parle peut être, seulement de l'installation du servo frein qui aide grandement à reduire l'effort sur la pédale, comme sur une voiture normale ??? Si c'est ça, je ne sais pas si cela existe en option sur ces voitures. En règle générale, il fonctionne grâce à une pompe à vide entraînée par le moteur.

Ben on parle du même truc il me semble, vu que le servo frein est couplé à l'ABS.
Le servo frein AFU complète la force imprimée sur la pédale en cas d'urgence, l'ABS empêche
le blocage des roues permettant la conservation de trajectoire.
Bref, l'ABS existe sur VSP, exemple Casalini qui le propose en options. D'autres ?
Le servo frein pas à ma connaissance même sur Casalini

Pour être précis, le servo frein, présent sur les voitures "normales", depuis des dizaines d'années, sert à l'assistance, c'est à dire qu'il permet d'augmenter la force sur la pédale. Il fonctionne grâce à une pompe à vide. Le module ABS, lui permet de couper la pression hydraulique d'une roue suite à son blocage  . Le module ABS hydraulique est placé juste apres le maître cylindre qui lui est fixé sur le servo frein.
Mais en moto, par exemple, nous avons l' ABS mais pas de servo frein.
Il existe en effet une option ABS sur les VSP récentes, mais je ne sais pas s'il y a une assistance (servo frein)

Pour être plus précis, l ABS je m en fou un peu, c est la force a exercer sur la pédale pour m arrêter qui me gène donc ma demande est es ce que l on peu adapter un servi frein sur nos vsp, ou es que l on peu améliorer le freinage en installant des disque a l arrière a la place des tambours?

C'est donc bien ce que j'avais compris. Malheureusement, à ma connaissance, il n'existe pas de kit pour ces véhicules. Et le fait de mettre des disques à l'arrière ne changera pas grand chose.
En moto, sur circuit, nous pouvons changer de maître cylindre, de liquide de freins par un liquide racing et surtout nous pouvons utiliser des plaquettes carbon céramique qui apportent réellement un gros plus. Mais elles doivent être chauffées avec de nombreux coup de freinage car à froid, elles ne freinent pas et elles sont donc interdites pour une utilisation route pour cette raison.
Bref si ton liquide de frein est bon et bien purgé, tu ne pourras pas améliorer grand chose. A moins de trouver des plaquettes plus tendres si cela existe.