Salut :D Je crois que chez norauto il y a un produit spécial pour boucher et recollé les par chocs demande leur :D

c'est du plastoc, donc des produits pour réparer le plastique... (pistolet chauffant, ou alors colle spéciale sans garantie, fibre verre...) Pour la discrétion, il te faudra repeindre... Le mieux est de renforcer et recoller par derrière, en démontant.

Salut,

Je t'aurais bien dit d'utiliser mon tutoriel pour fibrer, mais il faut le faire de l'intérieur pour que ça reste discret



Sinon il reste encore une solution c'est de peindre au plastidip tout le montant, c'est comme un caoutchouc qui se retire, et limite tu peux faire les deux côté en noir par exemple, ou en rouge

c'est pas de la peinture normale hein, c'est du caoutchouc spécial hein

fais nous un retour, je reste très dubitatif sur le rendu et la tenue du fameux plastidip. un pote a essayé, une catastrophe, mais peut être s'y est il mal pris, d'où ton retour serait utile.

ça sera qu'une solution temporaire je pense pour éviter l'infiltration d'eau

oui, mais j'aimerai connaitre le rendu, la tenu, car ce que j'ai vu, c'était une catastrophe ! (comme les produit résinence pour rénover les baignoire, lavabo, a la pub, fantastique, mais en fait produit du bricolo du dimanche qui est une pure merde... On se fait touts avoir avec des conneries, la pub, c'est terrible ;), d'où le retour d'expérience...

ça évite aux autres de faire la même connerie. pour le plastidip, tien pas, couche non uniforme donnant n'importe quoi et se décolle très facilement, même quand on veut pas (en ayant poncé), mais encore une fois, le pote a peut être fait quelque chose de travers, d'où j'attends un autre retour...

Autres solutions pour ces fissures ? Le plastique, c'est de la merde

fibrer me parait le plus simple pour un particulier, c'est juste un peu long (préparation support, application, ponçage surtout...) par contre pas cher. Le + joli et "pro", c'est le pistolet à colle plastique, très cher et il faut de l'expérience de ce que j'ai vu.. (maintenant l'acheter à +ieurs peut être une solution).

Bonjour pour les fisure j'ai une aixam 741 j'ai mis du durcisseur et la resine j'ai mélanger les deux bien mélanger et être rapide pour poser sur la fisure après j'ai atendu que la sèche j'ai ponser la machine à ponser tu trouves sa castorama et j'ai mis de la bombe cher carrefour et plus fisure

C'est hallucinant tout de meme !!

Au prix que coute les voiturettes, ils pourraient faire des efforts quand meme !!

La durée de vie de la carosserie est tres limitée dans le temps....je trouve

Oui je trouve aussi que c'est fragile !!!!!!!

faut dire que d'une part une carrosserie plus épaisse c'est plus lourd et avec les normes ça serait hors des clous et que d'autre part c'est bon pour la consommation de pièces, je dis pas que c'est exprès, quoique .....

c'est clair !!!!!!

Vive l’obsolescence programmée :(

Bonjour,

je me disais que peut-être de la colle genre cyanolite, très liquide et qui pénètre par capillarité...
Ca n'est qu'un pis aller... Mais quand on n'a pas accès à l'intérieur de la carrosserie, que faire?
Même souci sur le montant derrière les portes et autour du hayon arrière (Crossover Aixam).

la seule réparation efficace dans ton cas c'est fer à souder et apport d'ABS dans la fente puis ponçage et peinture

Bonjour,

oui c'est la meilleure solution mais... longue. Je l'ai fait avec fer à souder et du...lego trempé dans de l'acétone... L'avantage est que l'on peut choisir la couleur du lego en fonction de la carrosserie.

La colle c'était juste pour "arrêter" l'hémorragie et de façon temporaire.

La colle n'arrête rien, quand une fissure existe il faut fondre les 2 bouts de la fente et ensuite combler / souder recréer la matière. L'acétone est efficace sur l'ABS, tu obtiens une pâte qu'il faut maintenir en place sans soumettre à contrainte le temps de séchage
La fissure est apparue dans la matière suite à un travail mécanique important, un collage est moins solide que la matière elle même. Sauf à faire une épaisseur très importante
Le soleil (UV) et les chaussées déformées entraînent avec le temps des ruptures, sans compter la mauvaise conception à l'origine.
Par exemple, les portes des MC1 ou MC2 sont longues, l'effort mécanique est important dû à la grande portée sans renfort ni dispositif absorbant ce travail, elles se déforment et, j'ai sur la porte conducteur (forcément plus sollicitée) 2 fentes type déchirure et un abaissement qui provoque une fermeture difficile. La solution a été simple, un fil de fer tendu de la charnière supérieur à l'extrémité inférieure opposée dans la porte pour soulager l'effet cisaillement .

Bonjour a tous,

j'ai de longue fissure sur mon aima city 2010,
question il y a des risques d'infiltration eau ,?

Tout dépend ou se trouve les fissure ( portière, capot, hayon etc. Et oui je pense que tu auras des infiltrations d'eau.

Ça doit être réparable non ?

Poste nous des photo des endroits fissuré.

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