Salut ,

J'ai un ami qui a une mc2 en lombardini . L'helice du ventilateur tape contre le radiateur . Resultat helice cassé et radiateur hs.
Quelqu'un a t'il deja eu le cas ?

Moi j'ai eu le cas la semaine derniere ... Une patte tenant le radiateur avait cassé et en prenant un virage le radiateur a bougé et est venu se coller contre le ventilo résultat pale de ventilo + radiateur HS.

salut même problème ce soir sur la mc1 de ma femme , résultat 4 pales de cassée et le radiateur je croi qu il est hs pas facil de voir dans le noir .qui saurai a quoi c du ?

Salut , ce serait du au silent bloc qui sont un peut fatiguer

aie ça fait mal, mais ça risque d'arriver à n'importe qui ... l'hélice et radiateur sont tellement proche

Sur les premier modèle d'aixam avec moteur bi cylindre Kubota ,il avais prevut le coup et mit une tige de renfort sur le haut du moteur pour empêcher ce genre de panne

aixam43 a écrit:

Salut , ce serait du au silent bloc qui sont un peut fatiguer

rater ils sont neuf et il y a même un câble qui retiens le moteur coter conducteur.donc du a quoi ?

Le moteur a forcément bouger pour que l’hélice tape le radiateur . A moin que se soit l'inverse et que le radiateur est bougé

aixam43 a écrit:

Le moteur a forcément bouger pour que l’hélice tape le radiateur . A moins que se soit l'inverse et que le radiateur est bougé

ca c est sur mais comment .... j en sais rien ! a moins qu il ne soit trop souple . pourtant on les a commander chez un revendeur ! opale garage je crois .il y a des cite pas trop chère mais sérieux pour les pièces de MC1 ?

Ta essayer de bouger ton moteur pour voir si il vient taper contre le radiateur ?

J AI CHANGER LE VENTILO ET LE RADIATEUR .la j ai environ 3 centimètre d ecart entre les deux.j ai retendu le câble de maintient !reste juste a voir si ca vas merdouille ou pas.